Beechcraft 1900D UN Humanitarian Air Service (UNHAS)

Die Beech Aircraft Corporation wurde 1932 von Olive Ann und Walter Beech in Wichita, Kansas, gegründet. Das erste Flugzeug des Unternehmens war die legendäre Model 17 Staggerwing, die im November 1932 ihren Erstflug hatte. Während des Zweiten Weltkriegs produzierte Beech mehrere Tausend Militär-Trainer und -Transporter. Ab den 1950er Jahren entwickelte das Unternehmen erfolgreiche Flugzeugfamilien wie die Bonanza und die King Air-Reihe, aus der schließlich die Modelreihe 1900 entstand. Das 19-sitzige Zubringerflugzeug entwickelte sich rasch zu einem Bestseller, auch aufgrund seiner Druckkabine und, in der weiterentwickelten 1900D-Version, einer höheren Kabine, in der man nun auch aufrecht gehen konnte – ein Novum seinerzeit in dieser Flugzeugklasse. Nachdem der Trend zu größeren Jets begann, stoppte Beechcraft nach über 400 Exemplaren die Produktion der 1900D im Jahr 2002. Bis heute sind zahlreiche Exemplare bei Fluggesellschaften, Luftwaffen sowie internationalen Hilfsorganisationen weltweit weiterhin im Einsatz. Die UNHAS wird vom Welternährungsprogramm der Vereinten Nationen verwaltet. Sie wird insbesondere für die Beförderung von UN-Personal eingesetzt. Hauptzweck ist jedoch die Versorgung notleidender Bevölkerungen mit Gütern, etwa bei Naturkatastrophen. Schwerpunkte der Arbeit der UNHAS lagen in den letzten Jahren in Afrika und dem Nahen Osten. Neben aktuell 35 Hubschraubern betreibt sie eine bunt gemischte Flotte von über 100 Flugzeugen, von Airbus- und Embraer-Jets bis hin zu kleinen und robusten Propeller-Flugzeugen, wie beispielsweise derzeit zehn Beech 1900D. Diese können auch von kurzen und unbefestigten Pisten starten und landen und helfen bei der Versorgung von entlegenen Gebieten ohne Infrastruktur.

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.