Vickers Viscount 800 Lufthansa

Zügig nach der Wiederaufnahme des Flugbetriebs im Jahr 1955, bestellte die Deutsche Lufthansa AG erste Boeing 707 für die Langstrecke. Für den Kurz- und Mittelstreckenbereich entschied sie sich für die modernste Version der Vickers Viscount mit Wetterradar und leistungsstarken Propellerturbinen. Das Original mit der Kennung D-ANAC wurde 1961 als zehnte von elf Viscount in Dienst gestellt und erhielt später noch das 1968 eingeführte „Spiegelei“-Design mit dem gelben Kreis auf blauem Grund auf dem Leitwerk, bevor es 1971 verkauft wurde.