McDonnell Douglas KC-10 Extender U.S. Air Force

Am 26. September 2024 verließen die letzten beiden KC-10 Extender, darunter das Exemplar mit der Seriennummer 86-0031, den Luftwaffenstützpunkt Travis im US-Bundesstaat Kalifornien und machten sich auf den Weg zur 309. Aerospace Maintenance and Regeneration Group im benachbarten Bundesstaat Arizona, die für das Einmotten, die Verwertung und Verschrottung von Flugzeugen zuständig ist. Seit 1980 war die KC-10 ein wichtiger Bestandteil der amerikanischen und alliierten Streitkräfte und flog Lufttransport- und Luftbetankungsmissionen rund um den Globus. Oft auch aufgrund ihrer im Vergleich zu anderen Militärjets bequemen und großzügigen Ausstattung als „Gucci-10“ bezeichnet, konnte die KC-10 doppelt so viel Treibstoff mitführen wie die die ältere KC-135 und gleichzeitig fast genau so viel Fracht befördern wie die C-17 Globemaster. Zum Gedenken an die Ausmusterung bringt Herpa im Frühjahr und Sommer 2025 eine kleine, auf drei Modelle limitierte Serie des Dreistrahlers heraus. Das erste Modell trägt die Abzeichen der 60th Air Mobility Wing, der letzten Einheit der US-Luftwaffe, die den Extender eingesetzt hat.

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.