Xian Y-7 CAAC Airlines

Schon bald nachdem erste Exemplare der Antonov AN-24 aus der Sowjetunion in den 1960er Jahren importiert wurden, entstand das Vorhaben, das robuste Flugzeug lokal innerhalb Chinas zu fertigen. Die erste in Xi’an von der gleichnamigen Fabrik montierte AN-24 verließ 1970 die Werkshallen. Die Weiterentwicklung des mit chinesischer Technik ausgestatteten und nunmehr als Y-7 bezeichneten Turboprop-Flugzeugs begann recht schleppend; so konnte das erste Serienexemplar erst 1984 ausgeliefert werden. Die Ausstattung und Leistungen der Y-7 entsprachen weitestgehend der sowjetischen AN-24RV. Frühe Exemplare gelangten zunächst an die Luftwaffe, bevor die staatliche CAAC, die das Monopol als einzige zivile Fluggesellschaft des Landes bis 1988 inne hatte, zahlreiche Exemplare erhielt.